据外媒报道,负责研发事务的戴姆勒董事欧拉-凯勒纽表示,汽车行业正在朝着制造高镍电动汽车电池的方向前进。
高钴电池的价格太高,这一直在促使制造商调整电动汽车电池配方,以减少钴的使用量而增加镍的使用量。每个电动汽车电池都要使用8到12公斤的钴。凯勒纽斯表示,汽车制造商们还试图通过试验电池中的镍、钴和锰的比例来提高电动汽车的操作范围。
电动汽车行业目前有一系列不同的电池配方,最大的不同就在于电池阴极材料。其中一种配方是NCA或锂镍钴铝氧化物,这种配方的电池是由松下生产的,特斯拉的电动汽车使用的就是这种配方的电池;与之竞争的配方就是NMC或锂镍锰钴氧化物。
高镍电池在电动汽车行业越来越受青睐
发布日期:2018-03-12
来源:电缆网 浏览次数:465
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