展会介绍
英文名称：EXPOTRANSPORTE ANPACT
英文简称：EXPOTRANSPORTE ANPACT
举办周期：两年一届
展会规模：20000-50000
墨西哥重型车辆及配件展Expotransporte ANPACT是墨西哥和拉丁美洲最重要的商务车及重型卡车展览，首届于1998年举办，一年一届。该展首次对中国展商开放于2008年，2009年因禽流感停办一年。
市场分析
墨西哥地理位置极佳， 毗邻美国，是北美自贸协议中的重要成员，向南连接北美，是打入拉美市场的重要起点。
墨西哥商务车辆（4到8级）据世界前十五名；
主要的重型车辆供应商在墨西哥都有生产线，2009年该领域投资将增加；
墨西哥卡车的平均寿命为20年，汽车零配件以及保修服务的需求量很大；
作为北美自贸区的一员，自2009年1月，从美国到墨西哥范围均将取消对重型车辆进口关税；
墨西哥汽车产业产值达2600亿，其中30%属于商务车。
展品范围
商用车整车制造商、卡车、关节卡车和柴油发动机, ANPACT成员；
原始设备制造商：变速箱、悬浮液、车桥、轮胎、轴承、刹车系统,延缓系统、发电机、离合器；
零部件及配件：软管的厂商和经销商,润滑油脂、零部件、过滤器、大灯,座椅、天线、减振器、连接器、照明、液压千斤顶；
服务：无线电定位系统、保险和运输。
联系方式
联系人：盈拓国际展览
电话：
英文名称：EXPOTRANSPORTE ANPACT
英文简称：EXPOTRANSPORTE ANPACT
举办周期：两年一届
展会规模：20000-50000
墨西哥重型车辆及配件展Expotransporte ANPACT是墨西哥和拉丁美洲最重要的商务车及重型卡车展览，首届于1998年举办，一年一届。该展首次对中国展商开放于2008年，2009年因禽流感停办一年。
市场分析
墨西哥地理位置极佳， 毗邻美国，是北美自贸协议中的重要成员，向南连接北美，是打入拉美市场的重要起点。
墨西哥商务车辆（4到8级）据世界前十五名；
主要的重型车辆供应商在墨西哥都有生产线，2009年该领域投资将增加；
墨西哥卡车的平均寿命为20年，汽车零配件以及保修服务的需求量很大；
作为北美自贸区的一员，自2009年1月，从美国到墨西哥范围均将取消对重型车辆进口关税；
墨西哥汽车产业产值达2600亿，其中30%属于商务车。
展品范围
商用车整车制造商、卡车、关节卡车和柴油发动机, ANPACT成员；
原始设备制造商：变速箱、悬浮液、车桥、轮胎、轴承、刹车系统,延缓系统、发电机、离合器；
零部件及配件：软管的厂商和经销商,润滑油脂、零部件、过滤器、大灯,座椅、天线、减振器、连接器、照明、液压千斤顶；
服务：无线电定位系统、保险和运输。
联系方式
联系人：盈拓国际展览
电话：
