10月10日，日报称，丰田汽车和三菱电机将着手开发不使用稀土的新磁铁，用于混
合动力车和节能家电的电机，其计划本月中旬成立“高效电机用磁性材料技术研究联
盟”，力争2021年度实现产业化。日本经济产业省将通过发放研发补贴和出台优惠政
策等方式对研究提供支持。
据报道，此次参与“高效电机用磁性材料技术研究联盟”的，还有大金工业、电
装、爱知制钢和NEC东金等11家日本企业和团体。
通常，在混合动力车和空调高性能电机使用的磁铁中，需要添加可提高磁性的
“钕”和可提高耐热性的“镝”等稀土元素。上述报道称，通过学术研究，使用其他金
属混入铁中制造的新磁铁，理论上磁性可超过钕磁铁。
长期以来，日本是中国最稳定、最大的稀土出口市场，但其几乎从未停止摆脱对中
国稀土依赖的努力。目前日本从其他渠道获取的稀土资源大多数为钕、铈等“轻稀土”
(能确保日本国内需求的六至八成)，虽然其稀土整体的对华依存度已下降至50%以下，
但在镝元素等“重稀土”上，日本对中国的依赖度仍超过90%。
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