11月6日，中国南车株洲所对外宣布，由该公司自主研发的永磁ISG电机在新能源混合动力客车上实现了批量应用。
据介绍，采用ISG技术的混合动力汽车具有较好的节油效果，排放低，能快速启停，具有能量再生利用的优点，是国际公认的电动汽车发动机部件的必然发展方向。ISG技术为集成一体化起动/发电机技术，直接集成在发动机主轴上。减少了发动机零部件的种类和数量，有利于整车的布置和整车质量的降低，目前福特、本田、博世、菲亚特等公司竞相研制或采用该技术。
中国南车自主研发的JF230永磁ISG电机首次采用了分数槽集中绕组技术，该型永磁ISG电机具有体积小，重量轻，效率高，功率密度高，且工艺结构简单，电机成本低等特点。
中国南车永磁ISG电机实现批量应用
发布日期：2016-06-05
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