当前中国的高铁技术已经足以让世界称赞，这不仅体现在我国高铁运行的安全性保障上，更体现在我国高铁的运行速度上，纵观我国境内的众多高铁线路，其中以每小时250公里运行的居多，但是现今处于建设中的高铁线路多是按照每小时350公里的速度设计的。
凭借这一速度中国高铁已经达到了世界第一的水平，然而中国高铁并没有止步于此，中国又推出了一款永磁动力高铁，其运行速度可以达到每小时400公里，横空出世之后凭借着其优越的动力系统惊艳了全世界。
所谓永磁动力高铁，其核心动力组件就是永磁电机，以此来牵动整列高铁前行，比传统的动力系统牵引力更大，运行效率也更高。
同时还具备节约能源的优势，根据专家的初步预测，永磁动力高铁相比较传统高铁能够节省至少百分之十的能源。
最为关键的是由于采用了悬空运行的模式，也最大限度的降低了对设备的损耗，能够提高高铁的使用寿命，进一步降低高铁的运行成本，而且这列高铁在运行过程中，能够将途中的噪音降低到最小，给乘客以最舒适的旅程体验。
当然最为诱人的还是这款高铁的运行速度，能够达到每小时350公里。如此速度对于很多人来说，几乎可以取代飞机而存在，仅仅是凭借当前所具有的优势，永磁动力高铁的运行已经让很多人期待不已。
而从踏入永磁动力高铁的研发起，到如今取得重要突破，中国仅仅运用了二十年的时间，这让很多人称赞中国是高铁领域的天才选手，不过这完全离不开其背后无数科研人员的努力。
根据我国相关新闻报道，早在2014年我国就推出了全国的第一列永磁动力高铁，计划在南京首次试验，经过最终的检测之后，这列高铁将顺利运营，日后在全国大范围内推广。
首创机械实现磁材行业压机设备“中国造”
永磁直驱电机赋能中国煤炭产业新质生产力转型
电机战争：主机厂和供应商之间，只剩一句爱过
面向新兴产业的新材料，该如何发展？
